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- MICHELIN DDi lance un service pour les usagers de la route vulnérables au salon PWX 2022.
MICHELIN DDi lance un service pour les usagers de la route vulnérables au salon PWX 2022.
- Le service “Zones de presqu’accidents / URV” (Usagers de la route vulnérables) de la suite “Safer Roads” de MICHELIN DDi permet d’identifier les zones à risques pour les personnes à pied et à vélo.
- La technologie exploite l’expertise unique de Michelin en matière de données sur le comportement au volant et de capacités d’apprentissage automatique, grâce à plus de 40 millions de conducteurs aux Etats-Unis.
- Notre service a été présenté lors du salon annuel PWX de l’APWA à Charlotte, en Caroline du Nord, qui s’est déroulé du 28 au 31 août.
GREENVILLE, Caroline du Sud, 28 août 2022 – Les transports urbains vont devenir beaucoup moins stressants grâce à Michelin.
MICHELIN® DDi, qui se consacre à une mobilité plus durable grâce à des solutions de données, s’apprête à lancer ce mois-ci le service pour les usagers de la route vulnérables. Cette nouvelle technologie utilise un modèle d’apprentissage automatique pour détecter et évaluer les lieux urbains où la circulation pourrait être particulièrement dangereuse pour les piétons et les cyclistes. “MICHELIN DDi se réjouit de présenter cette nouvelle technologie en raison des avantages accrus qu’elle offre à nos clients”, a déclaré Guillaume Puiseux, directeur de la stratégie et du marketing chez MICHELIN DDi et RoadBotics. “Alors que le trafic dans les centres urbains continue de croître, devenant plus multimodal et plus difficile, la capacité d’anticiper, d’identifier et d’éviter ces schémas à risque crée un environnement plus sûr non seulement pour les piétons et les cyclistes, mais aussi pour les conducteurs.”
En utilisant cinq événements mesurables du trafic, des déclencheurs de presqu’accidents et des algorithmes propriétaires, le service “Zones de presqu’accidents / URV” fournit un classement de gravité des zones potentielles de presqu’accidents avec des piétons et des cyclistes, permettant aux planificateurs urbains de libérer la puissance des données sur le comportement de conduite et de réduire potentiellement le risque d’accidents. Le salon PWX, convention annuelle de l’Association américaine des travaux publics, s’est tenu du 28 au 31 août. Cela a été également le premier salon où MICHELIN DDi était rejoint par les équipes de RoadBotics by Michelin, la récente acquisition du groupe Michelin — une start-up américaine spécialisée dans l’analyse d’images des infrastructures routières. Cette récente acquisition est une nouvelle illustration des ambitions de Michelin autour du pneu, notamment dans le domaine de l’intelligence de la mobilité.
A propos de Michelin North America Inc.
Michelin, le leader de la mobilité, travaille avec les pneus, autour des pneus et au-delà des pneus pour permettre le mouvement pour la vie. Dédié à l’amélioration de la mobilité et du développement durable de ses clients, Michelin conçoit et distribue les pneus, les services et les solutions les plus adaptés aux besoins de ses clients. Michelin propose des services numériques, des cartes et des guides pour enrichir les voyages et les déplacements et en faire des expériences uniques. En apportant son expertise à de nouveaux marchés, l’entreprise investit dans les matériaux de haute technologie, l’impression 3D et l’hydrogène, pour servir une grande variété d’industries – de l’aérospatiale à la biotechnologie. Michelin Amérique du Nord, dont le siège social est situé à Greenville, en Caroline du Sud, compte environ 22 500 employés et exploite 34 sites de production aux États-Unis et au Canada. (michelinman.com)
Pour plus d’informations, contactez :
David Finleyson
Responsable des relations publiques B2B